Namur, les automobilistes découvrent le nouveau tracé de la route nationale 4, ouverte à la circulation, après de longs travaux entre Jambes et Erpent.

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Un vaste projet de développement urbanistique et touristique est adopté par la Ville en 1906. Il est dû à la vision moderne de l’architecte-décorateur Georges Hobé qui conçoit un ensemble, En savoir plus

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Namur, les travaux de démolition de trois imposants bâtiments de la rue des Brasseurs s’achèvent. Ils feront place à la crèche “Les P’tits Pouyons”, dont la construction sera terminée en En savoir plus

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Le 3 juin 1954, lorsque le pont des Ardennes est inauguré, il semble ne mener nulle part. Des liaisons routières doivent être établies sur la plaine de Jambes, en direction En savoir plus

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Namur, début des travaux au pont de Jambes. Il doit être réparé des dégâts subis pendant la guerre et adapté aux nouveaux besoins. Les trois arches, côté Jambes, dynamitées par En savoir plus

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Namur, 1957, le projet des ingénieurs André et Jean Dulière arrive à son terme. Les monteurs procèdent aux derniers réglages, le 31 mars le téléphérique sera inauguré

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Le pont de Salzinnes, dynamité par l’armée belge en 1914 et reconstruit en 1923, est à nouveau détruit, par l’armée belge, en 1940. Les Allemands jettent un pont provisoire qu’ils En savoir plus

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Namur, rue de Fer, décembre 1990. La deuxième phase des travaux de l’hôtel de ville se prépare. La procédure d’expropriation des magasins A Saint Michel a aboutit le 9 octobre En savoir plus

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Namur, 1969, les travaux de démolition du quartier du Grognon progressent. Les immeubles de l’ilôt Saint-Hilaire sont détruits… ceux du côté droit de la rue du Pont vont connaître le En savoir plus

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L’ancien bâtiment de la poste, boulevard Ernest Mélot, est démoli en 1968 pour faire place à un bâtiment moderne et fonctionnel conçu pour accueillir l’ensemble des services. Avec le nouveau En savoir plus

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